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VEC肯定了Noi Bai - Lao Cai高速公路费是合理的

2020-03-14 06:18:00 来源:工人日报

  

距离仅仅3天的路程,正在开通的245公里的Noi Bai - Lao Cai高速公路被认为是越南最长的高速公路,目前正通过5个省市。

投资者已基本完成了整个航线信号板的安装,包括车速,安全距离,热线数量,休息站,交叉路口......因此,这条道路将禁止摩托车。 ,特殊用途的摩托车,自行车和基本车辆。 汽车的最高时速可达100公里/小时,最低时速为60公里/小时,从Noi Bai到Yen Bai的4车道公路,最多80公里/小时,从Yen Bai到Lao Cai,宽度为2车道。

在这条路线上,有11个交叉路口可以调节最高40公里/小时的交通速度。 投资者还在高速公路的分支线上设置了10个收费站。

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高速路线缩短了从河内到老街的交通时间,缩短到3.5-4小时。 照片: Đ.Loan。

9月17日下午,公路发展投资公司(VEC)副总经理Le Kim Thanh先生在接受媒体采访时表示,在高速公路上尚未安装摄像系统进行监控。然而,交通,警察仍将制裁超速驾驶汽车。 在路线上有8辆交通救援车,6辆救护车,2辆消防车,6辆巡逻车。

Le Kim Thanh表示,根据规定的标准,2.5米以上的沉降被认为是一条车辙轨道,但在一条高速公路位置显示轨道上有车辙迹象。高速公路上的A2套餐的某些位置并不严重,不能称为条纹。 这些头寸由承包商在检测到后立即处理,投资者还定期检查和监控这些头寸。

此外,在招标包A2,A3和A4的软地面上跟踪高速公路上有8个点。

根据VEC领导人的说法,轮轨容易引起的一些原因是在高速公路上行驶的超载车辆。 目前,许多来自宝禾地区(老街省)的90-100吨卡车经常上高速公路。

为了防止这种情况,投资者在道路的起点和终点使用了两套移动秤。 在不久的将来,将在入口和出口处安装10套移动车辆秤来承载车辆重量,坚决不允许超载车辆在高速公路上流通。

在即将投入运营的高速公路上,投资者还根据路线提供费用,从0 0 + 0到km123 + 080,4车道,1,500 VND / km,从km123 + 080到km 244标准车型为+570,2车道为1,000 VND / km。 因此,汽车的最低成本为第一个10,000越南盾/转,整个路线最高为300,000越南盾/转。 卡车和集装箱的最低费用为60,000越南盾,最高为1,220,000越南盾/转。

根据Le Kim Thanh先生的说法,费用是根据财政部的价格框架确定的,这笔费用是完全合理的。 因为沿着从河内到老街的旧路线,乘用车和卡车通常需要11-12个小时,所以他们必须支付额外的饭菜。 同时,高速公路只需5个小时,节省燃料,时间,车辆折旧......

从Noi Bai到Lao Cai,容量少于12个座位的车辆,吨位小于2吨的车辆,公共汽车将需要支付300,000越南盾/行程的费用; 拥有12至30个座位的车辆和载重量从2吨到小于4吨的车辆将需要支付460,000越南盾/转; 31座或以上的车辆和4吨至10吨以下的卡车需要支付610,000越南盾; 载重量从10吨到18吨以下的车辆和20英尺集装箱卡车需要支付760,000越南盾/转; 载重量为18吨或以上的车辆和40英尺集装箱卡车,收费为1,220,000越南盾/转。

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(责任编辑:暴影)
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