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火车离开了加油站,数百名宾客惊慌失措

2020-05-22 02:13:00 来源:工人日报

  

TN18列车包括14辆汽车,从西贡站出发前往河内,根据规定将停在Tuy Hoa站3分钟接送乘客。 然而,1月27日晚,当抵达Tuy Hoa车站时,火车仍然直行,造成数十名乘客在车站等候,数百名乘客登机。

运营Tuy Hoa火车站的边境Nguyen Thuong Tin先生说:“当火车进入火车站时,发现火车没有拉喇叭,速度非常快,而火车站的信号柱关闭,即火车必须停下来。所以我跟着火车连续吹响了哨子。“

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Tuy Hoa站,TN18列车“忘记”停止接载乘客。 照片: 工人。

在审查了Tuy Hoa报,Ban Dieu报,运行西贡火车后,新火车于21:37停止。 此时,船尾已经将信号灯传递到车站31米,而列车头已经将信号灯传递到超过300米的车站。 更危险的是,机车和接下来的3辆车已越过Tran Phu(Tuy Hoa City)。 幸运的是,在事件发生时,Tran Phu街的警卫Huynh Anh先生发现不规则的火车立即大喊并拉起了障碍物,因此在交通密度高的十字路口上没有发生意外。 。

在火车停下后,火车乘务员立即迫使列车返回车站接收52名乘客,而在Tuy Hoa站支付的乘客数量则提前离开。 这件事使火车迟到了45分钟。

根据Tuy Hoa站的负责人Tran Ky Thanh的说法,TN18列车的司机是Ho Ngoc Huyen先生,而火车头是Do Van Hoi先生。 在Tuy Hoa站代表与船员之间的工作记录中,Huyen先生解释说,“忘记”车站的原因是机车锁以60度的角度偏转,因此无法停止列车。 10分钟前,这列火车停在距离Tuy Hoa站3公里的Dong Tac站。

1月28日下午,事件和灾害响应区域中心主任Nguyen Van Long先生表示,这是西贡机车管理企业(财务管理部门)的主观错误。司机和机车),有特定原因让火车在停靠接载乘客之前暂停一段时间,然后等待这个企业和火车司机得到详细的解释报告; 与此同时,该中心还在调查和收集证据以澄清问题。

工人说

(责任编辑:盛醉)
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