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西贡桥继续“帮助”

2020-01-13 03:12:12 来源:工人日报

  

根据胡志明市交通运输部副主任Le Toan先生的说法,西贡大桥有将车辆限制在25吨以上的迹象,以确保结构和安全。 然而,每天超载的汽车仍然经常越过桥梁。

西贡大桥位于城市东北门的主要运输轴线上,每天需要大约50,000辆车。 更不用说超大型卡车,集装箱卡车......超载经常使50年以上的桥梁严重退化,出现许多大洞。

每天,西贡大桥必须运载近5万辆各种车辆。

每天西贡大桥必须运载近5万辆各种车辆。

交通部已要求市人民委员会指定承包商Freyssinet(法国)以交钥匙总承包商的形式进行维修。 维护和维修的总成本约为680亿越南盾。

在等待修复西贡大桥的过程中,交通部允许车辆通过Phu My Bridge(从2区连接到7区)前往西贡港。 该部门还要求载重量为25吨或以上的车辆通过Phu My Bridge进行循环。

西贡大桥建于1958年11月至1961年6月,竣工。 这座大桥经过多次修复,经过2000年的升级改造后,这座载重量为32吨的大桥满足了胡志明市到中部和北部省份的交通需求。

安海

(责任编辑:闻人权)
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