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Thanh Tri桥再次出现深度凹陷

2020-01-13 11:21:17 来源:工人日报

  

Thanh Tri Bridge正式投入运营不到18个月。在此期间,发现了两条沉降轨道。第一个沉降轨道于2009年10月被发现,第二个沉降轨道于去年7月被发现。

虽然它已经被开发了很长时间,但Thanh Tri Bridge已经出现了两次。 第一个沉降轨道于2009年10月被发现,第二个沉降轨道于去年7月被发现。

据记者VnExpress 11月17日上午,Thanh Tri Bridge继续出现严重下陷。

VnExpress.net报道,在过去的几天里,Thanh Tri桥面继续出现深陷。

在山脊的两侧,塑料和混凝土都是走投无路的。

在山脊的两边,塑料,混凝土被放入团块,崎岖的土堆......

在行驶过程中使车辆必须避免下沉车道以确保安全。

......使车辆通过这里避开下沉道路。

下沉最严重

最严重的是从Gia Lam到内城的桥梁方向的沉降轨道。 这次沉降的起点是从Km Km 160 + 870桥到Thanh Tri桥的末端发现的。

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与10-15厘米的道路相比,凹槽深。

目前,其中一个沉陷地点已经钻探采样混凝土进行分析以确定原因,但是,根据Thang Long项目管理委员会的说法,直到12月中旬才有分析样品和何时这决定了处理这一现象的原因和措施。

目前,已经钻出一个沉降位置以对混凝土进行取样以进行分析以确定原因。

今天早上, Thang Long项目管理委员会代表VnExpress.net交谈时说,Thanh Tri桥已经过了一年的保修期,并被移交给道路管理总局。 然而,道路总部的领导 - Thanh Tri Bridge的接收和管理部门 - 说他们已将桥梁管理分配给道路管理第二分部。

Thanh Tri Bridge的投资人Thang Long项目管理委员会副主任Pham Thanh Binh先生在8月回复VnExpress.net时表示他计划聘请一个独立的检查单位(外面)交通运输部)参与,评估整个项目的设计和施工。

“这需要3个月才能知道结果。找到原因后,如果你需要修理它,你就会做到,”Binh先生说。

巴德

(责任编辑:步涔瘗)
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