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“使用公共汽车私下工作会破坏你的职业生涯”

2020-02-06 05:03:05 来源:工人日报

  

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省长的公共汽车上学。 照片: Tien Phong。

- 先生,你或你的省人民委员会要上学吗?

- 当然是个人的,但上学时必须在省内注册。 原则上,获取知识是我个人的事。 但这并不意味着我们去学校为个人服务,但主要是服务于分配的任务。 如果您待在家里,您将无法更新您的知识。

在国立经济大学攻读政治经济专业的研究生课程,我有五个省市领导,其中三个来自市人民委员会,两个是财政部领导,一个是领导。规划与投资部主任。 我们不得不安排在周末学习,因为我们在这一周忙着工作,所以我们无法学习,因为一位城市领导人如何在学校度过一周。

- 如何申请使用公共交通工具作个人用途的许可证?

-南定市的领导人没有车,每天我都会骑摩托车回去。 正如我所说,第一次在晚上(从18h开始)学习,在下午结束时我们必须立即去学习。 时间太短,我们不得不要求买车。 兄弟俩常常带着18B-6868去河内学习。 当我从河内回来时,我必须自给自足。 我在外面骑了很多。 如有必要,将从城市接载汽车。

关于该政权,南定省鼓励每个干部完成硕士课程,以获得2500万至3000万越南盾。 南定省的原则是任何乘车出城的人都必须签署认证。 我们每天都去,他不得不做纸张驾驶,以便人们可以签署确认支付天然气。

- 在使用公共交通工具进行个人学习之前,您是如何承诺支付天然气的?

- 没有签署承诺,但是在会见市人民委员会办公室时,我向办公室负责人宣布,如果你骑车,你必须签署付款确认书。

- 在2年的学习中,你有没有支付过汽油费?

- 我刚签了一份确认书,尚未付款。 在课程结束时,当我获得支持金额时,当我使用公共汽车时,我准备支付。

- 在此之后,您如何考虑前往河内参加课程?

- 我几乎已经完成了学习,现在我只从事论文和保护工作,所以我偶尔也会去河内。 原则上,上学去学校是为了支付天然气。 如果省人民委员会现在说不可能,我愿意在外面开车。

但是,在此之后,我必须更认真地思考。 有时我的思想是为了共同的工作,但人们可能出于个人原因理解它,所以我必须对其进行审查。 事实上,公共交通对于城市人民委员会的工作来说并不算太大。 节省预算不仅仅是关于它。 我必须计算的许多东西都要大得多。 但乘坐公共汽车可能会破坏你所有的大工作。

据我所知,对于使用哪些工作没有明确的规定。 我希望国家更加重视干部的培训,并尽快对这个问题制定更具体的规定。 对我来说,最后一件事是深刻的教训。

省市人民委员会主席不能安排车辆

关于国家机构车辆管理和使用标准,规范和制度的第5号草案规定,主体不得安排从其居住地到工作地点的穿梭巴士,包括:部门,部门,部门和研究所的领导; 人民委员会副主席,人民委员会副主席,国民议会代表团副主任,省委常委,市中央省市委(河内,胡志明市除外); 各部门,分支机构,同等省份和中央城市的负责人和副主任; 市委书记,区,镇,区委副书记,人民委员会主席,副主席,区主席,副主席......属于本类的人员可以安排车辆或者支付公共汽车服务费。总部15公里以上的运营。

(根据HCMC法

Hong Khanh 做了

(责任编辑:冒生蠲)
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